Wie wirkt sich das Material der Scheibenbremsbeläge auf die Bremsleistung und das Geräusch der Bremsbeläge aus?

Das Material von Scheibenbremsbeläge spielt eine entscheidende Rolle bei der Bestimmung der Bremsleistung und der Geräuschpegel. Unterschiedliche Materialien beeinflussen nicht nur den Reibungskoeffizienten, den thermischen Zerfall, den Verschleißfestigkeit und die anderen Eigenschaften des Bremsbelags, sondern auch die Rauschleistung während des Brems. Das Folgende ist eine detaillierte Analyse, wie einige häufige Materialien die Bremsleistung und -geräusche beeinflussen:

Bio -Bremsbeläge
Materialzusammensetzung: In der Regel bestehen organische Bremsbeläge aus Gummi, Aramidfaser, Glasfaser, Harz und anderen Füllstoffen. Sie sind eine traditionellere und wirtschaftlichere Wahl.
Bremsleistung: Bio-Bremsbeläge haben normalerweise einen niedrigeren Reibungskoeffizienten, sodass die Bremsleistung nicht so gut ist wie auf Metallbasis oder Keramikbremspolster. Sie sind für leichte Fahrzeuge oder täglich geeignet, da sie unter normalen Fahrbedingungen stabil sind, aber möglicherweise bei hoher Temperatur oder hoher Belastung den Leistungsverfall (thermischer Zerfall) aufweisen.
Rauschleistung: Bio -Bremsbeläge können das Geräusch während des Brems aufgrund ihres weicheren Materials effektiv reduzieren. Im Vergleich zu Metallmaterialien produzieren sie normalerweise weniger Bremsgeräusche, insbesondere beim leichten Bremsen. Darüber hinaus verursacht dieses Material weniger Verschleiß auf der Bremsscheibe, was auch das beim Bremsen erzeugte Geräusch verringern kann.
Zusammenfassung: Organische Bremsbeläge haben eine bessere Geräuschkontrolle und eignen sich für niedrige Temperaturen und tägliches städtisches Fahren, aber ihre Bremsleistung und ihre Hochtemperaturwiderstand sind schwach.
Halbmetallische Bremsbeläge
Materialzusammensetzung: Halbmetallische Bremsbeläge enthalten eine Mischung aus Metallfasern (wie Kupfer, Stahl, Eisen usw.) und organischen Materialien, und der Metallgehalt liegt normalerweise zwischen 30% und 65%. Die Zugabe von Metallkomponenten verbessert den Hochtemperaturwiderstand und die Reibung der Bremsbeläge.
Bremsleistung: Halbmetallische Bremsbeläge haben einen höheren Reibungskoeffizienten und bieten eine stärkere Bremsleistung, insbesondere für Hochleistungsfahrzeuge oder die Verwendung bei hohen Geschwindigkeiten. Diese Bremsbeläge sind besser in der Lage, mit thermischen Zerfallsproblemen umzugehen, sodass sie während langfristiger oder hochladem Bremsung stabil auftreten.
Rauschleistung: Aufgrund des hohen Metallgehalts erzeugen halbmetallische Bremsbeläge ein lauteres Geräusch, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten oder leichten Bremsen. Metallreibung während des Brems kann zu "Schreien" oder "Kratzen" -Säulen führen, insbesondere bei nassen oder kalten Wetterbedingungen.
Zusammenfassung: Halbmetallische Bremsbeläge haben eine starke Bremsleistung und eignen sich für Hochladungs- und Hochtemperaturumgebungen. Sie sind jedoch laut und für Anwendungen mit hoher Bremsleistung geeignet.
Keramikbremsbeläge
Materialzusammensetzung: Keramikbremsbeläge verwenden Keramikfaser, Glasfaser und andere anorganische Materialien, die normalerweise eine kleine Menge Metallkomponenten enthalten. Sie haben eine dichtere Struktur, eine glattere Oberfläche, eine hohe Temperaturwiderstand und eine stabile Reibungsleistung.

Bremsleistung: Keramikbremsbeläge haben eine sehr hohe Reibungsstabilität und können auch unter extremen Temperaturen und langfristiger Verwendung eine stabile Bremsleistung aufrechterhalten. Sie haben eine ausgezeichnete thermische Zerfallleistung und sind nicht anfällig für die Verschlechterung der Bremsleistung. Darüber hinaus lässt die hohe Härte von Keramikmaterialien die Bremsbeläge einen guten Verschleißfestigkeit und eine lange Lebensdauer haben.
Lärmleistung: Keramikbremsbeläge haben normalerweise eine hervorragende Geräuschleistung. Aufgrund der Eigenschaften ihres Materials erzeugen Keramikbremsbeläge fast kein Bremsgeräusch. Sie sind ruhiger als halbmetallische Bremsbeläge und können das Geräusch effektiv reduzieren und selbst unter häufigen Bremsen oder hohen Temperaturbedingungen ein reibungsloses Fahrerlebnis bieten.
Zusammenfassung: Keramikbremsbeläge haben eine hervorragende Bremsleistung und Geräuschkontrolle und sind für High-End- und Hochleistungsfahrzeuge geeignet, insbesondere unter hohen Temperatur- und häufigen Bremsbedingungen, und ihre Bremsleistung ist sehr stabil.
Niedrige metallische Bremsbeläge
Materialzusammensetzung: Niedrige metallische Bremsbeläge sind eine Variante von semi-metallischen Bremsbelagern, die einen niedrigeren Anteil der Metallkomponenten (normalerweise zwischen 10%und 30%) enthalten und organische Komponenten enthalten.
Bremsleistung: Niedrige metallische Bremsbeläge haben einen höheren Reibungskoeffizienten als reine organische Bremsbeläge, jedoch niedriger als halbmetallische Bremsbeläge. Sie haben eine gute hohe Temperaturwiderstand und sind für das tägliche Fahren und ein mildes Fahren mit hohem Ladung geeignet, können jedoch unter hoher Temperatur und langfristiger Bremsung verblassen.
Rauschleistung: Im Vergleich zu semi-metallischen Bremsbelagern erzeugen niedrig metallische Bremsbeläge weniger Rauschen und eine bessere Lärmsteuerung, aber aufgrund des Vorhandenseins einer geringen Menge an Metall können sie unter bestimmten Bedingungen immer noch leichte Geräusche erzeugen.
Zusammenfassung: Niedrige metallische Bremsbeläge finden eine Balance zwischen Bremsleistung und Lärm und eignen sich für Verbraucher, die sich auf die Kosteneffizienz konzentrieren und eine mittlere Bremsleistung erfordern.
Kohlefaserbremsbeläge
Materialzusammensetzung: Kohlefaserbremsbeläge bestehen normalerweise aus Kohlefasern, gemischt mit organischen oder Metallkomponenten. Kohlefasermaterialien bieten extrem hohe Festigkeit und thermische Stabilität.
Bremsleistung: Kohlefaser-Bremsbeläge bieten eine hervorragende Bremsleistung mit hohem Reibungskoeffizienten, geeignet für Hochleistungsautos und Rennwagen. Sie haben eine gute thermische Zerfallleistung und können unter langfristiger Lastanwendung effizientes Bremsen aufrechterhalten.
Rauschleistung: Kohlefaserbremsbeläge haben geringes Geräusch und erzeugen normalerweise keine scharfen Bremsgeräusche. Aufgrund der Eigenschaften des Materials bieten sie ein reibungsloses und leises Bremserlebnis.
Zusammenfassung: Kohlefaserbremsbeläge sind gut in der Bremsleistung und der Rauschkontrolle abgestimmt und für Hochleistungs- und Rennumgebungen geeignet.
Abschluss:

Die Auswahl eines geeigneten Bremsbelagsmaterials erfordert daher eine umfassende Berücksichtigung der Bremsleistung und des Lärmbedarfs sowie die beste Wahl, basierend auf der Fahrumgebung, der Fahrzeugleistung und der persönlichen Vorlieben.